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Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor

Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor

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Benjamin KaalBenjamin Kaal
Naturwissenschaften, Medizin, Informatik, Technik
Technik
Maschinenbau, Fertigungstechnik
Benjamin Kaal ist Ingenieur im Bereich der 0D/1D-Simulation mit Schwerpunkt Motorsimulation und Modellentwicklung und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.

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Benjamin Kaal ist Ingenieur im Bereich der 0D/1D-Simulation mit Schwerpunkt Motorsimulation und Modellentwicklung und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.

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  • ISBN: 9783658184902
  • Number of pages: 0
  • Copy protection: Watermark
  • Publication Date: May 30, 2017
  • Publisher: SPRINGER VIEWEG
  • Language: German
  • Format: pdf

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