Mit zunehmendem Verkehrsaufkommen auf internationalen Wasserwegen ist eine rechnergesteuerte Verkehrsoptimierung an Schiffsschleusen unausweichlich. Das wichtigste Kriterium dabei ist, dass ankommende Schiffe moglichst zugig geschleust werden. Diese Studie prasentiert algorithmische Losungsverfahren fur die Planung der Schleusungsvorgange auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK). Auch bei vielen anderen Sc...