BODO MÜLLER

Von Berlin zur
Müritz

Mit Mecklenburger Kleinseenplatte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edition Maritim

 

 

 

 

 

 

INHALT

Vorwort

Von Berlin zur Müritz

Die Havel-Oder-Wasserstraße (HOW)
Von Berlin-Spandau bis Liebenwalde

Oranienburg

Die Ruppiner Gewässer

Der Rhin zwischen Neuruppin und Lindow

Die Obere Havel-Wasserstraße (OHW)

Die Wentow-Gewässer

Die Templiner Gewässer

Die Lychener Gewässer

Die Obere Havel-Wasserstraße
Von Priepert bis Neustrelitz

Die Müritz-Havel-Wasserstraße (MHW)
Von Priepert bis zur Müritz

Die Rheinsberger Gewässer
und Zechliner Gewässer

Vilzsee – Schwarzer See – Mirow.

Die Müritz

Ortsregister

VORWORT

Der Leuchtturm im Hafendorf Rheinsberg

Unweit von Berlin liegt eines der schönsten Binnenreviere in Mitteleuropa: die Mecklenburger Seenplatte. Allein die Reise von Berlin zum größten See Deutschlands, die Müritz, ist einen Urlaub wert. Denn sie führt durch eine Kette einzigartig schöner Kanäle, Flüsse und Seen.

Herzstück dieses Wasserstraßensystems sind die so genannten Mecklenburger Kleinseen, die sich von Fürstenberg bis zum südlichen Teil der Müritz ausdehnen. In diesem Labyrinth von Seen, die durch Flussläufe und kleine Kanäle vernetzt sind, finden Wasserwanderer ein paradiesisches Revier inmitten teilweise noch kaum berührter Natur.

Der vorliegende Band beschreibt die Binnenwasserstraßen von Berlin zur Müritz, inklusive aller schiffbaren Nebengewässer. Der Törn beginnt an der Schleuse Spandau in Berlin und führt über die Havel-Oder-Wasserstraße (Oder-Havel-Kanal) bis nach Liebenwalde. Von dort fahren wir auf der Oberen Havel-Wasserstraße über Fürstenberg und Priepert bis Neustrelitz und schließlich auf der Müritz-Havel-Wasserstraße durch die Mecklenburger Kleinseen bis zur Müritz. Die seitlich abzweigenden Gewässer in Richtung Neuruppin, Templin, Wentow, Lychen und Rheinsberg werden – soweit sie schiffbar sind – mit beschrieben. Der direkte Weg von Berlin-Spandau bis zur Südspitze der Müritz ist 147,8 km lang und kann im Durchgangsverkehr in etwa drei bis vier Tagen bewältigt werden. Das gesamte Wasserstraßensystem inklusive aller schiffbaren Nebengewässer umfasst mehr als 300 km. Wer es während eines erholsamen Urlaubstörns kennenlernen und genießen möchte, sollte dafür mindestens zwei Wochen einplanen.

Der vorliegende nautische Reiseführer mit seiner Fülle an aktuellen Informationen und Insider-Tipps möge dabei ein nützlicher Wegbegleiter sein.

Bodo Müller

www.bodo-mueller.de

VON BERLIN ZUR MÜRITZ

Yachthafen Wustrau am Seeschlösschen

Wer von Berlin zur Müritz fährt, muss zwei Schifffahrtsstraßen teilweise und eine ganz passieren:

1. Die Havel-Oder-Wasserstraße (HOW): Sie führt von Berlin-Spandau zur Oder (Großschifffahrtsweg nach Stettin). Wir benutzen sie bis Höhe Liebenwalde (km 40,5) und biegen dort nach Norden in die Obere Havel-Wasserstraße ein.

2. Die Obere Havel-Wasserstraße (OHW): Sie führt von Liebenwalde (km 0,0) nach Norden und endet in Neustrelitz (km 94,4). Wir benutzen sie bis Priepert (km 75,5), wo nach Westen die Müritz-Havel-Wasserstraße in Richtung Müritz abzweigt.

3. Die Müritz-Havel-Wasserstraße (MHW): Sie beginnt in Priepert (km 0,0) und mündet bei Vipperow (km 31,8) in die Kleine Müritz.

Fließrichtung, Kilometrierung, Uferbezeichnung

Unser Reiseziel, die Müritz, liegt etwa 30 m höher als der Wasserspiegel des Tegeler Sees in Berlin. Das heißt, unsere Reise von Berlin in Richtung Mecklenburg führt auf allen Teilstrecken immer bergauf. Die gleichen Bedingungen herrschen, wenn wir ein seitlich abzweigendes Nebengewässer hinauffahren.

Eine Ausnahme bilden dabei lediglich die Rheinsberger Gewässer. Sie fließen nicht zum Hauptfahrwasser hin (Müritz-Havel-Wasserstraße), sondern von diesem ab. Dieser Abfluss ist der (hier nicht schiffbare!) Rhin, der in die Ruppiner Gewässer mündet. Die Strömungsgeschwindigkeit aller schiffbaren Gewässer beträgt aufgrund der Staustufen stets weniger als 0,5 km/h. Daher besteht in der Reisezeit nahezu kein Unterschied, ob wir auf Bergfahrt oder Talfahrt sind.