Boken ingår i en serie:
1. Nyfiken på… medelsvensson
2. Nyfiken på… om Sverige är fantastiskt
3. Nyfiken på… vad som är på gång i forskarvärlden
4. Nyfiken på… människan avtryck i naturen
5. Nyfiken på …framtidens energi
6. Nyfiken på …framtidens mat
7. Nyfiken på… onödig kunskap
8. Nyfiken på… konstiga lagar och regler
9. Nyfiken på… framtidens bilar
10. Nyfiken på… skogen och dess nya produkter
11. Nyfiken på… klimatet
12. Nyfiken på… de nya svenskarna
Köpa en bok? Maila till bokinkop@gmail.com
Bild framsidan:
https://pixabay.com/sv/detektiv-s%C3%B6kning-mannen-s%C3%B6k-1424831/
© 2018 Lars-Arne Sjöberg
Alla rättigheter förbehållna
Förlag: BoD – Books on Demand, Stockholm, Sverige
ISBN:
Vi kommer att få uppleva stora förändringar för bilismen under några år framöver. Vi kommer att få förarlösa bilar och vi är tvingade av miljöskäl att minska de fossila drivmedlen. Nu ska det vara elbilar och deras framgång är beroende av utvecklingen av batterier med hög lagringskapacitet.
Redan i november år 1900 presterades en eldriven bil, utrustad med ett silver-kadmiumbatteri. Bilen körde en sträcka på 148,5 kilometer1.
Kan vi få bort privatbilismen i de av trafikstockning förlamade städerna? Bilarna kan samlas i en bilpool och vi kan med ett enkelt kommando på vår smartphone eller PC få en förarlös bil framkörd och som transporterar oss dit vi önskar och väljer väg där framkomligheten är bäst. Bilen kan därefter vara tillgänglig för nya uppdrag och betalning fixar en smart betalningslösning.
Vi vet inte hur långt den tekniska utvecklingen kan gå, men däremot börjar det bli allt tydligare att det finns en gräns för produktionen av alla de prylar som utvecklas. Med dagens teknik krävs allt större mängder av olika råvaror där tillgången börjar bli knapp. Vår utveckling kräver allt större mängder av sällsynta metaller och andra ämnen. Och någon gång tar de slut2.
Vi måste utveckla batterier, som bygger på metaller, som finns i större mängd. Samtidigt måste vi återanvända de metaller, som vi redan nu använder i vår nya applikationer.
https://www.msn.com/sv-se/motor/nyheter/glöm-tesla-–-här-är-elbilen-som-körde-runt-i-stockholm-år-1900/ar-BBRiGAd?ocid=spartandhp
http://www.alltomvetenskap.se/nyheter/ravarorna-som-kan-ta-slut
Svenskarna blir allt mer miljövänliga när de väljer bil. Efterfrågan på laddbara bilar är fortsatt hög och stiger.
Det är batteriutvecklingen som begränsar takten för laddbara bilar i Sverige, eftersom en viktig parameter vid köp av ny bil är batteriernas räckvidd och möjligheter till laddning – tillgängligheter och laddningstider.
Man forskar intensivt på att finna nya metaller och metallegeringar för batteritillverkningen.
Nu dominera litium. Inriktningen är att hitta en metall som är relativt lättillgänglig för att öka prestanda och minska kostnaderna1.
Ett exempel är batterierna i en Toyota Prius, som innehåller över tio kilo av den sällsynta metallen lantan. I framtiden kan det bli över 30 kilo. Den nya tekniken kräver andra råvaror, inte minst metaller som kostar pengar och energi att bryta. Och flera av de metallerna börjar gå åt i sådana mängder att de hotar att snart ta slut.
När vi funderar på våra framtida bilar, så är det två olika framtidsfrågor, som dyker upp.