Der T-Rex 250 ist mit einem Rotordurchmesser von 460mm der kleinste derzeitig von Align angebotene Helikopter. Er wird in einer erstaunlich winzigen Packung geliefert. In der Super-Combo-Version sind bis auf Akku und Empfänger alle Komponenten enthalten, die Sie für den Bau eines flugfähigen Modellhubschraubers benötigen.
Align hat die einzelnen Bauteile in Tütchen verpackt und dabei möglichst sinnvoll gruppiert. In diesem Kapitel wird der Lieferumfang detaillierter vorgestellt. Im Lieferumfang der Super-Combo sind im Einzelnen folgende Komponenten enthalten:
Die Anleitung ist in englischer und chinesischer Sprache verfasst. Durch die vielen Explosionszeichnungen kommt sie fast ohne weiterführende Erklärungen aus, so dass die Anleitung auch ohne tiefergehende Fremdsprachenkenntnisse nachvollzogen werden kann (Abb. 1.3). Obwohl viele der Komponenten bereits werksseitig zusammengesetzt wurden, erfahren Sie anhand der vielen detaillierten Zeichnungen, wie die Bauteile im Falle einer Reparatur selbst zusammengebaut werden können.
Wenn Sie die Komponenten genauer betrachten, wird Ihnen auffallen, dass Align viele komplizierte Bauteile bereits werksseitig vormontiert hat, so beispielsweise den Heckschuh. Das erspart später viel Arbeit, denn der Zusammenbau dieser Komponente ist sehr aufwendig. Das Heckrohr enthält aus transporttechnischen Gründen das Heckgestänge sowie die Paddelstange und die Verstrebungen zur Stabilisierung des Chassis. In einem kleinen Tütchen, das in der schwarzen Pappbox liegt, befinden sich neben den Leitwerken zwei Paar Heckrotorblätter, die sich in der Größe unterscheiden. In Abbildung 1.4 sind die Bauteile so arrangiert worden, wie sie später im Heli verbaut werden müssen.
Auch der Hauptrotorkopf, der Pitchkompensator und die Taumelscheibe sind bereits werksseitig zusammengesetzt worden, so dass dem Bastler auch hier viel Arbeit abgenommen wird. Die Steuerbrücke ist zwar zusammengeschraubt worden, muss später aber für die Montage wieder auseinandergenommen werden. Auf der Rotorwelle befindet sich der Führungsring, welcher die Welle innerhalb des Chassis axial fixiert. Das Hauptzahnrad mit Freilauf und beiliegendem kleinen Antriebsritzel ist das letzte Glied in der Antriebskette. In Abb. 1.5 sind die Komponenten wieder so angeordnet, wie sie sich im fertigen Modell später wiederfinden:
Der Regler, der digitale Heckservo, der Heckgyro, einige Schaumstoffplättchen für die Befestigung des Gyros und diverse Servoarme befinden sich in einem größeren Tütchen. Das Landegestell dieser Version enthält schwarze Kufen und blaue Gummimanchetten. Auch das Chassis ist weitgehend vormontiert worden und enthält bereits den Motor. Da Align den Einstieg besonders einfach gestalten möchte, liegen zwei Paar Hauptrotorblätter von etwa 21cm Länge bei, so dass der erste Crash nicht unbedingt zum Ersatzteilkauf führen muss. Die 120-Grad-Taumelscheibenansteuerung erfordert drei Servos. Hier geht Align mit der Zeit und hat sich für digitale Servos entschieden. Im Gegensatz zu vielen anderen Bausätzen legt Align eine bereits bunt bemalte Haube bei. Die in diesem Abschnitt aufgelisteten Komponenten sind wieder logisch in Abb. 1.6 angeordnet worden.
Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, liegt dem Bausatz geeigneter Klebstoff und Schraubensicherungslack bei. Die beiden Fläschchen sind mit R48 und T22 beschriftet. Diese Bezeichnungen werden in der Anleitung verwendet, um anzuzeigen, welche Teile wie verklebt bzw. gesichert werden müssen. Da der T-Rex winzig ist, wird auch spezielles Werkzeug benötigt. Miniwerkzeuge, die nicht im normalen Bastelkeller vorhanden sind, liegen dem Bausatz glücklicherweise ebenso bei. Alle aufgeführten Komponenten sind in Abb. 1.7 abgebildet.
Neben den in der Packung enthaltenen Werkzeugen benötigen Sie einen Inbusschraubendreher (1,5mm) zum Einschrauben der Miniservos. Mit einem Seitenschneider können Sie die Ruderarme kürzen. Obwohl dem Bausatz ein kleines Messinstrument für die Einstellung der Pitchwerte der Hauptrotorblätter beiliegt, ist eine bessere Pitchlehre beim späteren Einstellen dienlich. Ein Drehzahlmesser ist sehr hilfreich, um den Gaswert für die richtige Drehzahl zu ermitteln.