Infos zu den GPS-Daten:

Auf der Autorenwebseite www.paradiseguide.de liegen die GPS-Tracks für alle Touren zum Download bereit: im gpx- und im kml-Format. Für den Download ist aus Sicherheitsgründen eine unkomplizierte Registrierung erforderlich. Erst nach der Aktivierung des Benutzerkontos hat man Zugriff auf den Download der GPS-Daten.

Hinweis: Einige Tracks wurden vom Autor nachträglich am PC generiert und können daher teilweise geringfügig vom tatsächlichen Verlauf der Strecke abweichen.

Über den Autor:

Kay Wewior, geb. 1971 in Nordhausen/Thüringen.

Studium Lehramt/Gymnasien in den Fächern Sport, Geschichte und Philosophie an der FSU Jena. Danach Weiterbildung zum Diplom-Pädagogen an der Uni Erfurt. Zwischen 2002 und 2004 unternahm er drei längere private Fahrradreisen:

• 7 Monate Neuseeland, Australien, Indonesien, Malaysia, 12.000 km
• 7 Monate Europaumrundung, 15 Länder, 12.000 km
• 4 Monate Kanada und USA, 5000 km

Seit 2005 dienen seine Radreisen überwiegend der Recherche für seine Radreiseführer.

Kay Wewior ist seit 2005 als Autor freiberuflich tätig. In der von ihm initiierten Radreiseführerreihe PaRADise Guide erschienen bereits 19 RadReiseBücher für folgende Länder und Regionen:

Schottland, Irland, Toskana, Umbrien, Südtirol & Trentino, Jakobsweg, Via Claudia Augusta, München-Rom, Ostdeutschland, Berlin-Kopenhagen, Ostseeküsten-Radweg, Main-Radweg, Füssen-Gardasee Transalp, München-Venedig Transalp, München-Gardasee Transalp, Venetien, Etsch-Radweg, Südtirol, Venedig-Rom

© 2016 Kay Wewior

4. Auflage 2016

Mail-Kontakt: info@paradiseguide.de, Web: www.paradiseguide.de

Gestaltung:

• Buch-Layout, alle Fotos, Kartenskizzen und Höhenprofile: Kay Wewior
• Umschlaggestaltung: Josefine Wernecke, Kay Wewior
• Coverfoto: Valsugana-Radweg (Tour 30)

Herstellung und Verlag: BoD - Books on Demand GmbH, Norderstedt

ISBN: 978-3-7412-0077-9

Alle in diesem Buch enthaltenen Informationen wurden vom Autor nach bestem Wissen recherchiert. Inhaltliche und sachliche Fehler können jedoch nicht ausgeschlossen werden. Daher erfolgen alle Angaben ohne Gewähr für die Richtigkeit im Sinne einer Produkthaftung. Für den Inhalt aller angegebenen Internetseiten Dritter wird eine Haftung ausgeschlossen.

Der Autor ist jederzeit für Verbesserungsvorschläge, Aktualisierungen, Korrekturen und Tipps dankbar.

Vorwort

Zur Konzeption dieses Radreiseführers

Die eindrucksvollsten Erlebnisse und Erfahrungen auf Reisen resultieren nicht selten aus ungeplanten und überraschenden Situationen. Und diese geschehen oft abseits „ausgetretener Touristenpfade“. Neugier und Offenheit sind daher gute Voraussetzungen, um eigene und mitunter neue Wege zu finden - unabhängig der Empfehlungen Dritter. Um eine fremde Region selbstständig auf Reisen entdecken zu können, ist es dennoch nützlich, über möglichst viele wichtige Informationen über das Reiseziel zu verfügen. Dieses Buch wird dir dabei behilflich sein.

Der vorliegende Radführer ist ein weiterer Band der Reihe PaRADise Guide. Die Grundidee bei dessen Konzeption war es, dass die Bücher aus der Perspektive eines Reiseradlers heraus entstehen. Auf seinen Radreisen hat der Autor inzwischen weit über 70.000 km mit dem Fahrrad zurückgelegt. Es wurde von ihm ein Konzept entwickelt, das sich an den Bedürfnissen von Radreisenden orientiert, mit nützlichen und ehrlich recherchierten Informationen.

Wesentliche Kernpunkte dieses Konzeptes sind:

• Alle beschriebenen Touren werden vom Autor mit dem Fahrrad abgefahren.
• Erstellung eines übersichtlichen Streckennetzes, welches Rundfahrten und Tagestouren verschiedener Länge ermöglicht.
• Bewusste Tourenauswahl, möglichst auf Radwegen und ruhigen Nebenstraßen in touristisch/landschaftlich attraktiven Gegenden.
• Einteilung des Landes in Radtourenregionen, meist mit Städteverbindungen.
• Angabe möglicher Alternativrouten sowie Querverbindungen.
• Grafische Darstellung des exakten Höhenprofils aller Touren sowie Erstellung übersichtlicher Kartenskizzen.
• Detaillierte Beschreibung des Tourenverlaufs. Alle Zeltplätze und Jugendherbergen sowie eine große Auswahl an Hotels und Pensionen werden aufgeführt. Weiterhin möglichst viele Versorgungseinrichtungen (Supermarkt, Café).
• Im einleitenden Teil werden Info‘s zur Reisevorbereitung und Reiseplanung sowie Wissenswertes zum Reiseland gegeben.
• Für alle Touren werden die GPS-Daten kostenlos zur Verfügung gestellt.

Alle Angaben in diesem Radführer sind aktuell recherchiert. Das Buch enthält eine große Auswahl aktueller und nützlicher Informationen. Trotz oder gerade wegen dieser Fülle, bleibt dem Leser genügend Freiraum bei der Planung und Gestaltung einer individuellen Radreise.

Inhalt

• Einleitung
• Erster Überblick
  • Radreiseregionen
  • Tourenübersicht
  • Alle Pässe im Überblick
  • Höhepunkte
• Reisevorbereitung und -planung
  • Informationen im Internet
  • Anreise
  • Unterwegs in Italien: Transport
  • Karten
• Reiseland Italien: Wissenswertes
  • Einreise
  • Feiertage
  • Geld
  • Gesundheit
  • Klima/Reisezeit
  • Normen
  • Öffnungszeiten
  • Preise/Preisniveau
  • Telefonieren
  • Unterkunft
• Reiseteil - Tourenbeschreibungen
  • Von Landeck nach Bozen
    • Tour 1-4: Landeck - Bozen
  • Von Brenner nach Bozen
    • Tour 5-6: Durchs Eisacktal
    • Tour 7: Durchs Pensertal/Sarntal
  • Von Franzensfeste nach Lienz
    • Tour 8-9: Durchs Pustertal
    • Tour 10: Durchs Antholzer Tal
  • Vom Pustertal nach Bozen: durch die Dolomiten
    • Tour 11-13: Gadertal - Sella-Runde - Bozen
    • Tour 14-15: Toblach - Canazei - Bozen
• Bozen - Verona: Etschradweg
  • Tour 16-17: Bozen - Trient - Verona
• Trentino-West: zwischen Meran/Bozen und Gardasee
  • Tour 18-20: Bozen - Riva del Garda - Rovereto
  • Tour 21-24: Meran/Bozen - Dimaro - Trient
• Trentino-Ost: zwischen Sella-Gruppe und Trient
  • Tour 25-26: Bozen/Canazei - Predazzo
  • Tour 27: Predazzo - Trient (direkt)
  • Tour 28-30: Predazzo - Trient (über Borgo)
• Tagestouren um Bozen
  • Tour 31-33: Jenesien-Meran / Kaltern / Lavaze-Joch
• Index

Einleitung

Prolog Für die Recherche der Erstauflage dieses Radführers wurden vom Autor alle beschrieben Touren mit dem Rennrad abgefahren, viele davon mit zwei gut gefüllten Packtaschen. So wurden alle Radfernwege entlang der großen Flusstäler im Gebiet zwischen Landeck/Brenner/Lienz und Verona befahren. Anspruchsvoller und sicher auch eindrucksvoller waren die Touren durch die nicht selten spektakulären Alpen. Gut ein Dutzend der schönsten Alpenpässe lagen damals schließlich nach über 26.000 bezwungenen Höhenmetern hinter dem Autor. Für die nun vorliegende komplett überarbeitete Neuauflage konnte er auf eine umfangreiche Datenmenge zurückgreifen, die er auf weiteren Recherchetouren im Tourengebiet der Region Südtirol/Trentino in den letzten Jahren sammeln konnte.

Auf seinen Recherchereisen für neue RadReiseBücher hat der Autor die Alpen bzw. die Dolomiten mehrfach über- und durchquert, Flusstäler durchfahren und immer wieder neue Radrouten und Radwege in Norditalien entdeckt. So wurden von ihm u.a. vier Transalp-RadReiseBücher sowie ein Venetien Radführer veröffentlicht. Die Aufzeichnungen und Dokumentationen dieser Recherchetouren liegen nun in Form dieser Neuauflage in deinen Händen.

Das Streckennetz dieses Radreiseführers umfasst 33 Touren mit einer Gesamtsumme von knapp 2000 km. Die in diesem Buch ausgewählten Touren verlaufen fast durchweg auf asphaltierten, meist sehr gut zu befahrenen Straßen, Wegen und Radwegen. Bis auf sehr wenige Ausnahmen (auf schlechte Wegabschnitte auf den Radwegen wird hingewiesen) sind alle Touren mit Rennrädern befahrbar.

Dolomitenmassiv nahe Karerpass (Tour 15/25)

Aufgrund der Größe der beschriebenen Regionen kann dieser Radführer nur eine begrenzte Auswahl an möglichen Radtouren vorstellen. Die hier vorgestellten Touren sollten weniger als touristisches Pflichtprogramm angesehen werden. Sie stellen vielmehr eine zugegeben subjektive Auswahl an Streckenvarianten dar. Und diese können vom Leser beliebig abgewandelt und erweitert werden.

Bei der Planung einer Radreise durch Südtirol/Trentino wird die anspruchsvolle Topografie dieser Region für viele eine wichtige Rolle spielen. Der nördliche Teil der in diesem Buch beschriebenen Reiseregion wird von den mächtigen Ostalpen bestimmt. Die großen Bergstöcke werden dabei von den Tälern der Flüsse Etsch, Eisack, Passer und Rienz voneinander getrennt. Die Dolomiten gehören sicher zu den bekanntesten und eindrucksvollsten Gebirgsregionen Europas. Höhepunkt und begehrtes Reiseziel für viele Radler stellt hier die Umrundung der Sellagruppe dar (Tour 12). Weniger anspruchsvolle Tourengebiete findest du entlang der Flusstäler (insofern du die richtige Fahrtrichtung wählst). Besonders im Etschtal, Eisacktal und Pustertal kannst du auf meist hervorragend ausgebauten und ausgeschilderten Radwegen fahren.

Wer Berge und die mit ihnen verbundenen Anstiege als lästige Begleiterscheinungen einer Radtour ansieht, wird in Südtirol/Trentino nicht selten frustriert sein. Dank der exakten Höhenprofile in diesem Buch kann sich jeder nach seinen persönlichen Vorlieben die gewünschte Route zusammenstellen. Querverbindungen sowie der Hinweis auf Alternativrouten sind hierbei nützlich.

Kaltern: Tour 32 (Weinstraße)

Der Straßenverkehr ist in Südtirol/Trentino besonders unangenehm im Umfeld einiger Ballungszentren sowie auf den Haupttouristenrouten. Ein Netz an kleinen Nebenstraßen ist nur selten vorhanden. Abseits der Radwege verlaufen somit viele Touren auf mäßig befahrenen Landstraßen. Auf gefährliche bzw. unangenehme Abschnitte (wie Tunneldurchfahrten) wird aber im Text hingewiesen.

Die touristische Infrastruktur ist in der Region Südtirol/Trentino sehr gut ausgebaut. Schon seit vielen Jahren spielt hier der Tourismus eine wichtige Rolle und stellt heute zudem einen bedeutenden Wirtschaftsfaktor dar. Selbst in abgelegenen Gegenden gibt es meist ausreichende Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten. Die Verständigung mit den Angestellten solcher Tourismusbetriebe ist im italienisch-sprachigen Trentino vor allem in den Tourismuszentren problemlos. Die englische und deutsche Sprache sind weit verbreitet. Einige Italienischkenntnisse können aber sicher auch hier sehr nützlich sein.

Für alle Touren dieses Radführers können die GPS-Daten auf der Autorenwebseite kostenfrei bezogen werden. Bedenke bitte, dass es mit GPS-Navigation wesentlich leichter ist, den Streckenverlauf der Touren zu folgen. Da der Autor davon ausgehen muss, dass nur ein Teil seiner Leser GPS-Navigation nutzt, werden in den Tourenbeschreibungen oft viele Weghinweise gegeben. Diesen Hinweisen zu folgen kann in der Praxis teilweise sehr mühsam sein und trübt sicher etwas den Fahrspaß. Daher empfiehlt der Autor, möglichst eine GPS-Navigation zu nutzen.

Abfahrt zum Kalterer See (Tour 32)

Der vorliegende Radreiseführer gliedert sich in vier Teile: Im ersten Teil erhältst du einen Ersten Überblick über die beschriebenen Radreiseregionen mit ihren Höhepunkten. Danach folgen nützliche Informationen bezüglich Reisevorbereitung und Reiseplanung. Im dritten Teil erfährst du Wissenswertes über das Reiseland. Im Anschluss folgt der Hauptteil dieses Buches. In diesem Reiseteil erfolgen die einzelnen Tourenbeschreibungen.

Bei jeder Tour informieren Kartenskizzen über den Streckenverlauf. Diese dienen lediglich der Übersicht und ersetzen nicht den notwendigen Erwerb detaillierter Straßenkarten. Bei den meisten Kartenskizzen beträgt der Maßstab 1:250.000 (1 cm auf der Karte entsprechen 2,5 km in der Natur). Bei einigen Kartenskizzen wurde ein leicht veränderter Maßstab gewählt, um eine bessere Übersichtlichkeit zu gewähren. Der jeweilige Maßstab ist bei den einzelnen Kartenskizzen im Buch vermerkt.

Legende der Kartenskizzen im Buch:

Im Valle di Campiglio (Tour 23)

Erster Überblick

RADREISEREGIONEN

Von Landeck nach Bozen

Tour 1: Landeck - Mals

Tour 2: Mals - Meran

Tour 3: Meran - Bozen

Tour 4: Meran - Bozen (Weinstraße)

Von Brenner nach Bozen

DURCHS EISACKTAL

Tour 5: Brenner - Brixen

Tour 6: Brixen - Bozen

DURCHS PENSERTAL/SARNTAL

Tour 7: Sterzing - Bozen (über Penser Joch)

Von Franzensfeste nach Lienz

DURCHS PUSTERTAL

Tour 8: Franzensfeste -Bruneck - Toblach

Tour 9: Toblach - Lienz (Drauradweg)

DURCHS ANTHOLZER TAL

Tour 10: Toblach - Lienz (über Staller Sattel)

Vom Pustertal nach Bozen: durch die Dolomiten

GADERTAL - SELLA-RUNDE - BOZEN

Tour 11: St.Lorenzen - Corvara (Gadertal)

Tour 12: Corvara - Corvara (Sella-Runde)

Tour 13: Corvara - Bozen (über Grödner Tal)

TOBLACH - CANAZEI - BOZEN

Tour 14: Toblach - Canazei (über Cortina)

Tour 15: Canazei - Bozen (über Eggental)

Bozen - Verona: Etschradweg

Tour 16: Bozen - Trient

Tour 17: Trient - Verona

Trentino-West: zwischen Meran/Bozen und Gardasee

BOZEN - RIVA DEL GARDA - ROVERETO

Tour 18: Bozen - Mezzolombardo

Tour 19: Mezzolombardo - Riva del Garda

Tour 20: Riva del Garda - Rovereto

MERAN/BOZEN - DIMARO - TRIENT

Tour 21: Meran - Dimaro (über Gampenjoch)

Tour 22: Bozen - Dimaro (über Mendelpass)

Tour 23: Dimaro - Tione

Tour 24: Tione - Trient

Trentino-Ost: zwischen Sella-Gruppe und Trient

BOZEN/CANAZEI - PREDAZZO

Tour 25: Bozen - Predazzo

Tour 26: Canazei - Predazzo

PREDAZZO - TRIENT (direkt)

Tour 27: Predazzo - Trient

PREDAZZO - TRIENT (über Borgo)

Tour 28: Predazzo - Imer (über Passo di Rolle)

Tour 29: Imer - Borgo (über Passo di Brocon)

Tour 30: Borgo - Trient

Tagestouren um Bozen

Tour 31: Bozen/Jenesien - Meran

Tour 32: Bozen - Kaltern - Salurn - Bozen

Tour 33: Bozen - Lavaze Joch - Bozen

TOURENÜBERSICHT

ALLE PÄSSE IM ÜBERBLICK

HÖHEPUNKTE

Schöne Orte (alphabetisch geordnet)

• Bozen (95.000 Einwohner, Tour 3) Bozen liegt in einem fruchtbaren, sonnenverwöhnten Talbecken. Fast unwirklich erhebt sich im Hintergrund die Dolomitengruppe des Rosengartens. Die multikulturelle Stadt liegt verkehrsgünstig am Zusammenfluss von Etsch und Eisack. Radfahrer finden in und um der Stadt eine fast einmalige Infrastruktur von ausgeschilderten, fantastischen Radwegen. Auch aufgrund der zentralen Lage eignet sich Bozen hervorragend als Standort für Radtouren in die herrliche Umgebung.
• Brixen (21.000 Einwohner, Tour 5) Die drittgrößte und zugleich älteste Stadt Südtirols (901 gegründet) ist eine sympathische Stadt, die zum Bummeln und Einkaufen einlädt und auch einige Sehenswürdigkeiten zu bieten hat, wie dem Dom, die Hofburg und einige Museen.
• Bruneck (15.000 Einwohner, Tour 8) Der Hauptort des Pustertals liegt malerisch an der Mündung des Tauferer Tals. Die mittelalterliche Stadt besitzt eine sehenswerte Altstadt mit einer schönen Fußgängerzone, in der sich prächtige alte Bürgerhäuser aneinander reihen.
• Meran (38.000 Einwohner, Tour 2) Die zweitgrößte Stadt Südtirols liegt in einem weiten Talkessel und ist von riesigen Bergzügen umgeben. Diese geschützte Lage beschert der Kurstadt ein überaus mildes und sonnenreiches Klima. Dementsprechend übervoll ist der Ort mit blühenden Parks und Gärten ausgestattet. Der beliebte heilklimatische Kurort besitzt eine gut erhaltene mittelalterliche Altstadt, mit einem Labyrinth von Gassen und Gewölbegängen, Geschäften und Gasthöfen.
• Sterzing (6500 Einwohner, Tour 5) Das Stadtbild der malerischen mittelalterlichen Stadt ist geprägt durch den enormen Reichtum, der ihm einst der Silberbergbau brachte. Bunte spätmittelalterliche Häuser mit schönen Erkern und schattigen Laubengängen in den Erdgeschossen geben der Stadt ein besonderes Flair.
• Trient (116.000 Einwohner, Tour 16) Die Hauptstadt des Trentino besitzt eine sehenswerte, sehr ursprüngliche Altstadt. Sehenswert ist die Piazza Duomo mit dem romanischen Dom sowie der Neptunbrunnen. Interessant sind die bemalten Fassaden einiger Häuser und Palazzi.

Schöne Radtouren in den Bergen

• Tour 1 (Landeck-Mals): Eine fantastische Bergtour, die vom Inntal hinauf in den obersten Teil des italienischen Vinschgau führt. Die Tour verläuft überwiegend auf separaten Radwegen und kleinen idyllischen Nebenstraßen. Am Reschenpass wird die offene österreichisch-italienische Grenze passiert. Auf separaten Radwegen geht es dann weiter durch eine herrliche Berglandschaft. Völlig verkehrsfrei geht es vorbei am Reschensee, bis der Radweg steil hinab in die malerische Orte Burgeis und Mals führt.
• Tour 7 (Sterzing-Bozen): Eine Extremtour für Radfahrer: hinsichtlich des Anstieges zum Penser Joch auf über 2200m, der 50 km langen Abfahrt sowie der überwältigenden Gebirgskulisse entlang der Strecke. Nach dem Pass folgt eine atemberaubende Abfahrt durch das wilde, fast unbesiedelte Pensertal, das später in das Sarntal übergeht. Du durchfährst eine Bilderbuchkulisse: hohe Berge, alte Bergbauernhöfe, ausgedehnte Almwiesen und ursprüngliche Siedlungen.
• Tour 8 (Brixen-Bruneck-Toblach): Diese sehr schöne, abwechslungsreiche Tour führt durch das faszinierende Pustertal und nutzt auf der gesamten Strecke den Pustertalradweg. Unterwegs bieten sich einige Abstecher und Varianten in die großartige Natur des Pustertals an.
• Tour 10 (Toblach-Lienz): Eine abwechslungsreiche, aber auch anspruchsvolle Bergtour. Anfangs noch auf dem Pustertalradweg, geht’s dann fast durchgängig bergauf durch das faszinierende Antholzer Tal. Dabei bist du von gewaltigen Bergmassiven der Riesenfernergruppe umgeben. Anspruchsvoll sind die letzten 10 km hinauf zum Staller Sattel (in über 2000m Höhe). Auf der österreichischen Seite geht’s dann hinab durch das ursprüngliche Defereggental.
• Tour 13 (Corvara-Bozen): Nach dem Anstieg zum Grödner Joch geht es immer bergab durch das faszinierende Grödner Tal. Hinter St.Ulrich geht es dann weiter auf der kaum befahrenen SP64. Hinter dem Panidersattel folgt eine schöne lange Abfahrt durch die bekannte Seiser-Alm-Region, mit den auf einem Plateau liegenden Orten Kastelruth, Seis und Völs. Hinter Völs führt die Straße dann steil hinab nach Blumau im Eisacktal. Hier fährst du auf den schönen Eisacktal-Radweg auf, der dich völlig verkehrsfrei bis ins Zentrum von Bozen bringt.
• Tour 21 (Meran-Dimaro): Eine landschaftlich faszinierende, abwechslungsreiche und anspruchsvolle Tour. Hinter Lana beginnt der konstante Anstieg zum Gampenjoch (1518m). Bei Fondo erreichst du das obere Nonstal. Hinter Fondo durchfährst du eine teils spektakuläre Berglandschaft, passierst tiefe Schluchten und kleine ursprüngliche Ortschaften. Ab km 59 führt dich dann ein herrlicher Radweg fast völlig verkehrsfrei durch das landschaftlich attraktive Tal „Val di Sole“.
• Tour 23 (Dimaro-Tione): Diese in weiten Teilen spektakuläre Gebirgstour führt entlang zweier mächtiger Gebirgsmassive: der Brenta-Gruppe und der Adamello-Gruppe. Landschaftlich besonders beeindruckend ist dabei der Abschnitt hinter Madonna di Campiglio. Noch in Dimaro beginnt der Anstieg zum Passo Campo Carlo Magno (1682m). Hast du den Pass hinter dir, geht es bis Tione tendenziell immer bergab. Eingerahmt von einem eindrucksvollen Gebirgspanorama durchfährst du dann die Täler „Valle di Campiglio“ sowie „Val Rendena“.
• Tour 25 (Bozen-Predazzo): Auf fast der gesamten Tour bist du von einer faszinierenden Bergkulisse umgeben. Imposante Glanzlichter sind die gewaltigen Bergmassive des Rosengartens und der Latemargruppe. Auf der Großen Dolomitenstraße (SS241) führt diese Tour durchs Eggental: vorbei am Karersee über den Karerpass (1745m) bis nach Pozza di Fassa ins Fassatal. Stetig bergab geht es dann auf der SS48 durch die schönen Täler „Val di Fassa“ (Fassatal) und „Val di Fiemme“ (Fleimstal) bis nach Predazzo.
• Tour 28 (Predazzo-Imer): Eine landschaftlich faszinierende Bergtour, die durch eine eher abgelegene Region des Trentino führt, vorbei am Passo di Rolle (1970m). Flankiert von mächtigen Bergmassiven geht es später immer abwärts durch das Val Cismon.

Besonders anspruchsvolle Bergtouren

• Tour 12 (Sella-Runde): Die Rundtour um den Sellastock gehört zweifellos zu den faszinierendsten Strecken der Dolomiten. Vier Pässe sind dabei zu überwinden, drei von ihnen in über 2000m Höhe. Die Hochgebirgslandschaft ist fast auf der gesamten Strecke atemberaubend.
• Tour 14 (Toblach-Canazei): Die Tour verläuft bis Cortina auf dem Dolomitenradweg. Bis Cortina passierst du die Sextener Dolomiten sowie die imposante Cristallo Gruppe. Hinter dem Pass von Schluderbach geht die Fahrt durch dunkle Tunnel, vorbei an verlassene Bahnhofsgebäude, spektakuläre Brücken und Viadukte. Zwischen Cortina und Canazei wird dann die Große Dolomitenstraße genutzt (SS48). Zwei lange Anstiege liegen vor dir: knapp 16 km hinauf zum Passo di Falzarego (2105m) sowie 13 km hinauf zum Passo Pordoi (2239m).
• Tour 33 (Rundtour Bozen): Zwei lange Anstiege bestimmen diese Tour und machen sie damit zu einer besonderen Herausforderung. In Cavalese biegst du auf die einsame und traumhaft schöne SS620. Noch im Ort beginnt der Anstieg zum Lavazejoch (1805m). Nach einer schönen Abfahrt geht es weiter abwärts durchs spektakuläre Eggental.

Leichte Radtouren

• Tour 2 (Mals-Meran): Eine landschaftlich faszinierende Tour durch das von mächtigen Bergmassiven flankierte Etschtal. Die bestens ausgeschilderte Radroute verläuft fast durchgängig auf herrlichen, verkehrsfreien Wegen. Entlang der Strecke bieten sich viele Abstecher und Varianten für Radtouren, Wanderungen und Besichtigungen an.
• Tour 3 (Meran-Bozen): Diese kurze und leichte Tour ist wie auch Tour 2 durchgängig als Etsch-Radweg ausgeschildert. Sie verläuft fernab vom Verkehr auf einem schönen Radweg, der dicht am linken Etschufer verlaufend, schnurgerade gen Süden führt und dich in die attraktive Hauptstadt der autonomen Provinz Bozen führt.
• Tour 5/6 (Brenner-Brixen-Bozen): Zwei leichte Touren auf dem inzwischen durchgängig fertiggestellten Eisacktal-Radweg. Die sehr gut ausgeschilderte Radroute führt meist verkehrsfrei auf Radwegen und ruhigen Nebenstraßen durch das herrliche, teils wild zerklüftete Tal.
• Tour 16 (Bozen-Trient): Die gesamte Strecke verläuft auf dem sehr gut ausgeschilderten Etschradweg. Brettflach geht es meist dicht am Ufer des Flusses Etsch entlang, fast ausschließlich auf verkehrsfreien und sehr gut asphaltierten Wegen.

Einsame Radtouren

• Tour 27 (Predazzo-Trient): Hinter dem Ort Cavalese tauchst du bald ein in die faszinierende Bergwelt des Valle di Cembra. Die kaum befahrenen SS612 windet sich auf einer Traumstrecke durch das abgeschiedene Tal des Avisio. Nur einige ursprüngliche Bergdörfer werden dabei durchquert.
• Tour 29 (Imer-Borgo): Diese fantastische Tour führt durch eine sehr dünn besiedelte, abgeschiedene Berglandschaft. Der Verkehr auf der SP79 ist sehr gering. Hinter Borgo San Bove beginnt der stete Anstieg zum Passo Brocon (1616m). Hinter Castello Tesino durchfährst du die schöne Hochebene von Tesino und passierst dabei einige urige Bergdörfer.
• Tour 31 (Jenesien-Meran): Von Bozen aus gelangst du mittels der Jenesiener Seilbahn hinauf nach Jenesien, in ca. 1080m Höhe. Von diesem Hochplateau führt eine schmale, asphaltierte Straße im steten Auf und Ab durch eine Bilderbuchlandschaft. Teils durch dichten Nadelwald, vorbei an vereinzelten Weilern und Höfen, durchfährst du die zauberhafte Almlandschaft des Tschögglberges und genießt herrliche Blicke in die Bergwelt der Dolomiten.

Reisevorbereitung und -planung

INFORMATIONEN IM INTERNET

Die offizielle Webseite der staatlichen italienischen Zentrale für Tourismus ist: www.enit.de, Tel.:069/2374349). Die offizielle Webseite der staatlichen Zentrale für Tourismus für Südtirol lautet: www.südtirol.info. Für die Region Trentino ist dies: www.visittrentino.it

Informationen zu bestimmten Regionen

Südtirol:

• Eisacktal: www.eisacktal.com, www.eisackbike.info
• Meran und Umgebung: www.meranerland.com
• Vinschgau: www.vinschgau.net
• Tourismusverband Südtirols Süden (Bozen, Kaltern, Weinstraße): www.suedtirols-sueden.info, www.suedtiroler-weinstrasse.it
• Bozen und Umgebung: www.bolzano-bozen.it
• Hochpustertal: www.hochpustertal.info
• Via Claudia Augusta: www.viaclaudia.org
• Radinfo‘s Südtirol: www.suedtirol-rad.com

Trentino:

• Trient und Umgebung: www.discovertrento.it
• Gardasee: www.gardatrentino.it
• Val di Sole: www.valdisole.net
• Vasugana (östlich von Trient): www.visitvalsugana.it.
• Val di Fiemme, Val di Fassa: www.visitfiemme.it, www.fassa.com
• Radweginformationen im Trentino: www.tr3ntino.it (Beschreibung aller Radwege des Trentino)

ANREISE / RÜCKREISE

Mit dem Flugzeug

Fluggesellschaften liefern sich einen harten Konkurrenzkampf und überbieten sich mit Billigangeboten, allen voran die sogenannten Billigflieger. Wer online bucht und auf einen gewissen Komfort verzichten kann, gelangt sehr günstig an Tickets nach Italien. Die Fahrradmitnahme ist hierbei völlig unproblematisch. Für einen Aufpreis von rund 30-60€ pro Strecke wird es als Sperrgepäck aufgegeben. Offiziell wird verlangt, das Rad in einer Box zu verpacken. Ein alter Fahrradkarton, in fast jedem Fahrradladen kostenlos zu bekommen, reicht hierzu völlig aus. Für eine eventuelle Beschädigung am Rad wird von der Fluggesellschaft jede Haftung ausgeschlossen. Die Mitnahme des Fahrrades erfolgt somit fast immer auf „eigene Gefahr“.

Der derzeit einzige internationale Flughafen im Tourengebiet dieses Buches befindet sich in Verona. Der Flughafen Verona Valerio Catullo (www.aeroportoverona.it) liegt ca. 10 km vom Zentrum entfernt. Zubringerbus „Aerobus“ fährt alle 20 min zum/vom Hauptbahnhof. Direktflüge zwischen Deutschland und Verona bieten folgende Fluggesellschaften an (Stand Frühjahr 2016):

• Germanwings (www.germanwings.com)
• Lufthansa (www.lufthansa.com)
• TUIfly (www.tuifly.com)
• Alitalia (www.alitalia.com)

Ein weiterer möglicher Zielflughafen ist der Flughafen von Innsbruck. Flüge zwischen Deutschland und Innsbruck werden derzeit von Air Berlin (www.airberlin.com) angeboten.

Mit der Bahn

Direktverbindungen von Deutschland nach Südtirol/Trentino bestehen regelmäßig zwischen München und Bozen / Trient / Verona. Nach aktuellem Stand erkundigen. Weitere günstige Möglichkeit: mit dem Zug nach Landeck/Österreich (von hier besteht auch Anschluss an den Postbusservice zwischen Landeck und Nauders, siehe Startpunktvorstellung Landeck, Tour 1). Auch von Lienz/Österreich bestehen Verbindungen nach Innichen/Toblach (siehe Tour 9).

Einige Spartarife sind dabei möglich. Infos: www.bahn.de, www.railpassenger.info. www.citynightline.de. Italienische Staatsbahn: www.trenitalia.com. Radfahrer-Hotline der Deutschen Bahn: 01805/151415. Für eine Mitnahmegarantie muss das Fahrrad vorher unbedingt angemeldet werden. Stellplatzreservierungen für das Fahrrad sollten besser schon von Deutschland aus für die Rückfahrt von Italien nach Deutschland gebucht werden. Radstellplatz-Reservierung in Italien problematisch, mindestens 24h im Voraus buchen!

Mit dem Bus

Neue Möglichkeiten bieten die Fernbusse, die meist auch eine Radmitnahme gestatten. Infos unter: www.busliniensuche.de www.checkmybus.de, www.fernbusse.de, www.fahrtenfuchs.de.

Die Webseite www.viaclaudia.org vermittelt einen Busservice mit Anhänger zwischen Deutschland und Österreich/Italien (u.a. Verona). Dieser fährt nur nach Voranmeldung und teils erst ab 10 Personen. Weitere Busshuttle für Radler findest du unter www.bikeshuttle.at (zahlreiche Verbindungen, z.B. von Verona zurück nach Deutschland).

UNTERWEGS IN ITALIEN: TRANSPORT

Mit der Bahn

Prinzipiell ist Bahnfahren in Italien recht preiswert und unkompliziert. In allen Regionalzügen ist der Radtransport gestattet und meist völlig unproblematisch. Am Fahrradsymbol in den Fahrplänen ist ersichtlich, ob der jeweilige Zug über ein Fahrradabteil verfügt. Die Frage, an welcher Stelle im Zug sich dies befindet, sorgt an italienischen Bahnsteigen immer wieder für etwas Spannung. Oft befindet es sich im letzten Waggon, manchmal aber auch ganz vorn im ersten Waggon.. Beachte auch, ob die jeweilige Verbindung nur werktags oder nur am Wochenende/Feiertags bedient wird. Und versichere dich am Bahnhof auch, ob der ausgehängte Fahrplan auch für den Bahnhof gilt, wo du dich gerade befindest (kein Scherz: manchmal ist auch der Fahrplan des nächstgrößeren Bahnhofes ausgehängt). Achte auf jeden Fall darauf, den Fahrschein vor Betreten des Zuges an den gelben Kästen zu entwerten. Infos unter www.bahn.de sowie unter www.trenitalia.com. Hauptverbindungsstrecken im Tourengebiet:

• Brenner-Bozen-Trient-Verona (www.trenitalia.com, www.bahn.de)
• Bozen-Meran (www.vinschgauerbahn.it)
• Franzensfeste-Bruneck-Innichen (www.vinschgauerbahn.it, Pustertalbahn).
• Meran-Mals (Vinschger-Bahn, www.vinschgauerbahn.it).
• Schmalspurbahn von Trient nach Male/Marilleva (Val di Sole, www.ttspa.it, www.ttesercizio.it).
• Trient-Borgo-Bassano-Venedig (durchs Valsugana, www.trenitalia.com)

Mit dem Bus

Hauptproblem bei der Nutzung von Bussen ist der Fahrradtransport. Hier bist du auf das Wohlwollen des Busfahrers angewiesen. Beste Chancen ergeben sich nur dann, wenn das Rad verpackt in das Gepäckabteil untergebracht werden kann, insofern Kapazitäten vorhanden sind.

KARTEN

Für die Regionen Südtirol/Trentino gibt es mehrere brauchbare Straßenkarten. Hinsichtlich der Aktualität, Übersichtlichkeit und auch der Fülle der Informationen unterscheiden sich die Karten allerdings beträchtlich. Achte auch auf das Erscheinungsjahr der Karte. Die Straßenkarten im Maßstab 1:200.000 bieten sich als Übersichtkarte für eine Radreise an. Inzwischen sind auch einige spezielle Radkarten für die Region Südtirol und Trentino verfügbar.

Wer sich in einzelnen Regionen länger aufhalten möchte und auch MTB-Touren oder Wanderungen einplant, findet eine große Auswahl der brauchbaren Kompass Wander- und Radtourenkarten im Maßstab 1:50.000. Zudem sind bei den Tourist-Infos oft genaue Stadtpläne und Regionalkarten kostenlos erhältlich.

Reiseland Italien: Wissenswertes

EINREISE

Bei der Einreise nach Italien entfällt die Passkontrolle für EU-Bürger, die von einem EU-Land einreisen. Einen gültigen Personalausweis sollte man immer mit sich führen. Man muss ihn sogar oft bei den Unterkünften vorweisen. Innerhalb der Europäischen Union, wozu Italien gehört, ist der private Warenverkehr weitgehend zollfrei, sofern die Waren dem persönlichen Bedarf dienen. Du darfst Banknoten in beliebiger Währung und Höhe ein- und ausführen.

Aktuelle Infos erhältst du unter folgender Adresse: www.auswaertiges-amt.de.

FEIERTAGE

• 1. Januar: Neujahr
• 6. Januar: Dreikönigsfest
• Ostersonntag/Ostermontag variabel
• 25. April: Tag der Befreiung
• 1. Mai: Tag der Arbeit
• 2. Juni: Tag der Republik
• 15. August: Mariä Himmelfahrt
• 1. November: Allerheiligen
• 8. Dezember: Mariä Empfängnis
• 25./26. Dezember: Weihnachten

Schulferien in ganz Italien: Mitte Juni bis Mitte September.

GELD

Währung

Da das EU-Mitglied Italien der EU-Währungseinheit angehört, ist die italienische Währungseinheit der Euro.

Zahlungsmittel

Kreditkarten (Amex, Visa, Eurocard/Mastercard) sind sehr verbreitet und fast überall akzeptiert. Mit der EC-Karte deiner Hausbank (Maestro-Symbol sollte auf Karte sein) kannst du an fast jeden Geldautomat (ATM) bis ca. 350€ abheben. Bei jeder Barauszahlung fallen Gebühren in Höhe von ca. 4,50€ an. Es ist deshalb ratsam gleich einen höheren Betrag abzuheben. Notiere unbedingt vor Abreise die Notfall-Telefonnummer deiner Bank, um bei Verlust oder Diebstahl die Sperrung Ihrer Geldkarte zu veranlassen.

GESUNDHEIT